Tento web používá k poskytování služeb a zlepšování uživatelského zážitku soubory cookie. Pokračováním v procházení webu automaticky souhlasíte s používáním souborů cookie v souladu s našimi zásadami používání souborů cookie.
Automobilový směr
Kde koupit
Našim obchodním partnerům
Online výběr svítidel
program DŮVĚRA
Kalkulačka Truckstar PRO
Automobilový směr.
Časté dotazy k automobilovému osvětlení.
Obecné otázky týkající se automobilového osvětlení
Jízda se zapnutými světlomety během dne
Proč byste měli používat světla pro denní svícení (DRL)
Vyplatí se kupovat světla pro denní svícení?
Spotřeba energie při použití světel OSRAM LED pro denní svícení je až o 90 % nižší ve srovnání s používáním potkávacích světlometů během dne. Tento indikátor je možný díky nejvyšší účinnosti LED a také proto, že není potřeba používat další zdroje osvětlení, jako jsou osvětlení SPZ, koncová světla, obrysová světla a osvětlení palubní desky.
LED světla OSRAM pro denní svícení mají navíc mimořádnou odolnost (životnost více než 5000 hodin je srovnatelná s životností samotného vozu). Zároveň umožňují šetřit životnost potkávacích světlometů.
Nákup světel pro denní svícení je výhodný nejen z hlediska bezpečnosti, ale může vám také pomoci ušetřit peníze.
Použití DRL v různých zemích
Jaká je situace s denním svícením v Evropské unii?
Evropská komise obecně podporuje jednotné řešení ohledně denního svícení a rozhodla, že všechna osobní auta vyrobená po roce 2011 musí být vybavena DRL. Do této chvíle měly různé země různá pravidla.
Níže uvedené informace jsou k červnu 2009, zdroj: General German Automobile Club (ADAC). Nepřijímáme odpovědnost za přesnost nebo úplnost následujících informací.
Používání světel pro denní svícení je povinné v následujících zemích:
- Bosna a Hercegovina
- Česká republika
- Dánsko
- Estonsko
- Finsko
- Maďarsko*
- Island
- Itálie*
- Lotyšsko
- Litva
- Makedonie
- Черногория
- Norsko
- Polsko
- Rumunsko*
- Rusko*
- Slovensko
- Slovinsko
- Švédsko
* na dálnicích / mimo hranice města
Během zimy je používání světel pro denní svícení povinné v následujících zemích:
- Bulharsko (od 1. listopadu do 31. března)
- Chorvatsko (poslední neděle v říjnu až poslední neděle v březnu)
Povinné používání světel pro denní svícení na některých dálnicích:
- Portugalsko – pouze po dálnici IP5, z Vilar Formoso do Aveiro
Doporučuje se používat světla pro denní svícení v zemích, jako jsou:
Používání světel pro denní svícení je zakázáno pouze:
- V Řecku (kromě vozidel s automatickými DRL)
Kromě toho země jako Chorvatsko, Makedonie, Černá Hora, Rusko, Srbsko, Slovensko a Španělsko vyžadují náhradní sadu navigačních světel. Náhradní světlomety se také doporučují pro použití v zemích, jako je Česká republika, Francie, Maďarsko, Norsko, Portugalsko a Slovinsko.
Dostatečné osvětlení během dne
Stačí místo denního svícení použít parkovací světla, aby byla zajištěna dobrá viditelnost vozu během dne?
To je důležitý aspekt bezpečnosti všech účastníků silničního provozu. Každý z nich musí zajistit dostatečnou viditelnost vozidla pro všechny ostatní řidiče. Účelem parkovacích světel je zajistit viditelnost vozidla zaparkovaného v noci. Světla pro denní svícení mají mnohem přísnější požadavky na výkon, aby byla zajištěna viditelnost vozidla v jakékoli situaci. Světlo vydávané parkovacími světly je mnohem slabší, než je nutné k provedení této funkce. Dostatečný výkon na to mají pouze potkávací světlomety.
Mimochodem: jízda s rozsvícenými mlhovkami bez skutečného omezení viditelnosti je téměř ve všech zemích EU zakázána.
DRL pro osobní automobily
Zvyšuje používání světel pro denní svícení skutečně riziko nehod pro motorkáře?
Donedávna bylo denní svícení vyžadováno pouze pro zajištění viditelnosti motocyklistů na vozovce. Někteří se obávali, že zavedením světel pro denní svícení u osobních automobilů budou motorkáři méně viditelní.
Toto hledisko vychází ze skutečnosti, že denní svícení osobních a nákladních automobilů bude rušit včasnou a nezaměnitelnou identifikaci motocyklisty na silnici. Rozsáhlý výzkum provedený v regionech, jako je Dolní Sasko, ukázal, že používání světel pro denní svícení zvyšuje bezpečnost všech účastníků silničního provozu. Je prokázáno, že zrak řidiče vnímá vozidlo se zapnutými světly dříve než bez nich. To znamená, že motocyklisté nyní uvidí ostatní účastníky silničního provozu dříve, což pomůže vyhnout se mnoha nehodám s účastí motocyklistů.
Hlavním závěrem je, že denní svícení nezhoršuje, ale pouze zvyšuje viditelnost všech účastníků silničního provozu. Navíc nejzranitelnější účastníci silničního provozu (jako jsou chodci a cyklisté) budou také schopni rozpoznat nebezpečí (auto) mnohem dříve.
Zajištění viditelnosti ve dne
Proč používat světla pro denní svícení?
Při jízdě s denním svícením můžete zvýšit svou osobní bezpečnost a výrazně snížit riziko nehod. Až 50 % všech účastníků dopravních nehod (u křižovatek toto číslo dosahuje 80 %) tvrdí, že druhé vozidlo neviděli, nebo ho neviděli celou dobu. Silničáři s denním svícením jsou mnohem viditelnější. Podle průzkumu EU vedlo používání světel pro denní svícení v Evropě ke snížení ročního počtu pojistných událostí při dopravních nehodách o více než milion. To znamená o 155000 5500 obětí méně a o XNUMX XNUMX méně mrtvých.
Lampy potažené pro barevný efekt
Výhody COOL BLUE INTENSE
Jaké jsou výhody žárovek OSRAM COOL BLUE INTENSE?
Kromě jasnějšího a atraktivnějšího exteriéru vozu mají halogenové světlomety COOL BLUE INTENSE výrazně vyšší fotometrické vlastnosti ve srovnání se standardními světlomety.
Existují však i jiné produkty, které jsou ještě zářivější. Jedná se o řadu NIGHT BREAKER SILVER, která nabízí až o 100 % intenzivnější světlo, nebo světlomety NIGHT BREAKER LASER, jejichž intenzita světla je až o 150 % vyšší oproti standardním svítilnám.
Pro vytvoření jednotného namodralého svitu po celé přední části vozidla nabízí OSRAM také parkovací světla COOL BLUE INTENSE.
Řada COOL BLUE INTENSE zahrnuje:
- halogenové žárovky H1, H3, H4, H7, H8, H11, H15, HB3, HB4
- plynové výbojky COOL BLUE INTENSE D1S, D1R, D2S, D2R, D3S, D4S
COOL BLUE INTENSE pro přídavné osvětlení
Jaké jsou výhody OSRAM COOL BLUE INTENSE jako parkovacích světel?
Speciální povrchová úprava umožňuje W5W změnit teplotu barev a vytvořit tak vzhled studeného bílého světla.
Obrysová světla COOL BLUE INTENSE jsou stylovým doplňkem xenonových světlometů OSRAM XENARC COOL BLUE INTENSE nebo halogenových světlometů COOL BLUE INTENSE a pomáhají vylepšit efekt studené bílé.
Řada COOL BLUE INTENSE
Které typy autožárovek OSRAM mají verzi COOL BLUE INTENSE?
Verze COOL BLUE INTENSE nebo XENARC COOL BLUE INTENSE jsou k dispozici pro:
Přední světlomety:
- Halogenové žárovky: H1, H3, H4, H7, H8, H11, H15, HB3, HB4
- Xenonové výbojky: D1S, D1R, D2S, D2R. D3S, D4S
Pomocné osvětlení:
Přední světlomety s vysokou svítivostí
Jaké osvětlení je vhodné pro mě a moje auto?
Co je lepší: NIGHT BREAKER SILVER, NIGHT BREAKER LASER nebo COOL BLUE INTENSE?
Vše závisí na osobních potřebách a preferencích. Pokud řidič vyžaduje maximální výkon pro intenzivní přední osvětlení, zvolte OSRAM NIGHT BREAKER LASER. Toto řešení poskytne až o 150 % vyšší osvětlení ve srovnání se standardními žárovkami. Nebo – NIGHT BREAKER SILVER, poskytující až o 100 % intenzivnější osvětlení ve srovnání se standardními žárovkami.
Pokud řidič požaduje více než jen vysokou svítivost a dobrou viditelnost vozu, může si vybrat žárovky z řady OSRAM COOL BLUE INTENSE.
Celá řada produktů je samozřejmě plně schválena ECE pro neomezené použití na veřejných komunikacích po celé Evropě.
