Барракуда

Murény jsou ryby, které milují lov v korálových útesech. Postrádá párové ploutve a žaberní kryty a připomíná spíše hada než rybu, ale toto zvíře patří do řádu úhořovitých kostnatých ryb.

Moray úhoře

Murény žijí v mořích po celém světě, kde jim vyhovuje teplota vody. Je neuvěřitelné, že maximální zaznamenaná délka těla murény byla téměř 4 metry.

Мурена

Tyto ryby sice nemají nejbystřejší zrak, ale kořist si vždy najdou. Jejich čich je čtyřikrát větší než u psa. Velikost murén se liší podle druhu, ke kterému patří, některé murény mají velikost lidské dlaně, jiné dosahují délky 3 metrů. Kůži této ryby sice nechrání šupiny, ale nehrozí jí poranění o ostré hrany podvodních skal, celé její tělo je pokryto silnou vrstvou slizu, a to rybu chrání před vnějším poškozením.

Proč muréna neustále otevírá tlamu?

Navzdory skromnější velikosti těchto predátorů vypadá jejich způsob neustálého otevírání a zavírání tlamy docela děsivě. I když ve skutečnosti tento zvyk není spojen se zastrašováním, ale s dýcháním murény, otevíráním tlamy žene žábrami vodu bohatou na kyslík. Pokud však ústa zůstanou otevřená, musíte být opatrní, muréna snadno zaútočí a okamžitě zabouchne tlamu. Pozorováním murény můžete zjistit, jaké má silné a křivé zuby. Kousnutí této ryby je velmi nebezpečné, její zuby jsou nejen extrémně ostré, ale také velmi špinavé, takže kousnutí od murény může způsobit těžký zánět, navíc jsou také zubaté, jedno kousnutí a oběť neuteče. Pružné, svalnaté tělo murény se dokáže vtěsnat i do nejužší štěrbiny.

Zajímavost: Největší říční ryba v Rusku – seznam, velikosti, fotografie a videa

Барракуда

Existují další predátoři, kteří rádi loví v útesech. Tento dravec se vyznačuje bleskurychlým útokem a plaveckým stylem připomínajícím let šípu – mluvíme o barakudě. S délkou těla v rozmezí od 30 cm do, ve vzácných případech, 2 metry, je barakuda co do velikosti menší než ostatní mořští lovci, ale to je kompenzováno rychlostí pohybu. Její šípovité, extrémně štíhlé a aerodynamické tělo jí umožňuje plavat dvakrát rychleji než motorový člun na krátké vzdálenosti.

Zajímavost: Nejnebezpečnější predátoři v oceánu – seznam, popis, fotografie a videa

ČTĚTE VÍCE
Je nutné v akváriu rozvířit půdu?

Ústa barakudy jsou vybavena obrovskými tesáky, které se nacházejí hlavně v dolní čelisti. Zuby ostré jako nůžky pronikají hluboko do masa oběti a způsobují velmi vážná zranění. Tito stříbřití, rychlí tvorové jsou mistři pozorování, mají vynikající zrak, mají vynikající schopnost navigace i v bahnité vodě, což jim pomáhá snadno najít kořist.

Голова большой барракуды

Barakudy se často usazují ve vodách mořských přístavů nebo v zátokách často navštěvovaných turisty, což je nevyhnutelně vede k neplánovaným setkáním s lidmi.

Dospělí barakudy jsou velmi sebevědomé, zuřivě brání své území před mimozemšťany, ať už jsou to námořníci nebo lidé. Některé barakudy se usazují na skalnatých mělčinách, kde jako v pevnosti tráví čas mezi lovem na útesech. Pokud jde o rychlost, barakudy nemají sobě rovného, ​​nenechají svým obětem čas na přemýšlení.

Ústa barakudy se zavře za pouhých 41 milisekund. Kdyby byly závody v oceánu, barakudy by byly samozřejmě první v cíli. Jakmile barakuda zrychlí, pohybuje se vodou jako torpédo. Barracuda je nejrychlejší z mořských obyvatel, dokáže dosáhnout rychlosti asi 50 km za hodinu.

O rozmnožování barakud je známo jen málo. Jako většina kostnatých ryb kladou vajíčka přímo do vody, kde se pak z larev vyvinou dospělci. Dospělý barakuda se nikdy nespokojí s maličkostí, ale raději bude lovit makrely na otevřeném moři. Tyto rychle se pohybující ryby dokážou dohnat i mladé tuňáky. Barakudy se vyskytují nejen v Tichém oceánu, ale také v tropických a subtropických mořích a dokonce byly spatřeny i ve Středozemním moři.

Zajímavost: Ryby, které se obejdou bez vody – seznam, popis, foto a video

Barakudy jsou velmi rychlí a smrtící predátoři, kteří jsou ve světě poměrně rozšířeni. Oproti ostatním predátorům je jejich hlavní zbraní rychlost a překvapení útoku. I když někdy chceme, aby oběť unikla tomuto vrahovi, barakuda je důležitým aspektem rozmanitosti podmořského světa. A máme štěstí, že v našich oceánech žijí tak zdatní lovci.

Zajímavé video o dravých rybách

Pokud najdete chybu, zvýrazněte část textu a klikněte Ctrl + Enter.

Новая подводная лодка стоимостью почти млрд поступила на вооружение ВМС США

MOSKVA, 5. ledna – RIA Novosti, Vadim Saranov. Pro ocelové „predátory“ oceánu, víceúčelové jaderné ponorky, je rychlost jednou z nejdůležitějších vlastností. Umožňuje jim nejen účinně pronásledovat a předbíhat kořist, ale také, pokud se něco stane, odtrhnout se od nepřátelských protiponorkových sil. „Hlavní věcí pro ponorku je dostat se včas pryč,“ řekl hlavní hrdina legendárního filmu „Velitel šťastné „štiky“ Alexej Strogoff. RIA Novosti poskytuje výběr nejrychlejších ponorek na světě.

ČTĚTE VÍCE
Kterou rostlinu lze množit z listových řízků?

“Los Angeles” – 35 uzlů (64,82 km/h)

© Foto : Oficiální stránky námořnictva Spojených států Americká jaderná ponorka Jacksonville. Archiv

Американская атомная подводная лодка Jacksonville. Архив

Americké víceúčelové ponorky třídy Los Angeles od chvíle, kdy se objevily ve službě u amerického námořnictva, představovaly pro sovětskou flotilu velký problém. Je to vzácná raketová ponorka v bojové službě, kterou los alespoň jednou neobjevil. Bylo velmi těžké odpoutat se od pronásledovatele. Ponorky Project 667A Kalmar, které dokázaly zrychlit na 28 uzlů, měly nejvyšší rychlost mezi raketovými křižníky s jaderným pohonem stavěnými v SSSR. Maximální rychlost losangeleského letadla přitom dosahuje 35 uzlů.

“Barracuda” – 35,15 uzlů (65,1 km/h)

© Foto : public domain Ponorka projektu Barracuda K-239 Karp

Подводная лодка проекта Барракуда К-239 Карп

Hlavními úkoly sovětských jaderných ponorek Projekt 945 Barracuda, z nichž první byla zařazena do flotily v roce 1984, bylo sledování nepřátelských strategických ponorek a úderných skupin letadlových lodí a jejich zničení v případě konfliktu. Aby bylo zajištěno, že formace nosičů NATO budou vždy v dosahu Barracud, konstruktéři je vybavili vysokou rychlostí – „maximální rychlost“ Barracudy byla 35,15 uzlů. Vývojem Barracudy byl projekt 945A Condor, ale jeho rychlost byla nižší.

Seawolf – 38 uzlů (70,38 km/h)

© Foto: public domain Ponorka třídy Seawolf

Подводная лодка типа Seawolf

Americké jaderné útočné ponorky třídy Seawolf se staly jednou z nejdražších lodí v historii americké flotily – každá ze tří vyrobených ponorek stála daňové poplatníky tři miliardy dolarů. Nepřípustná cena donutila Pentagon omezit projekt a vyzbrojit se méně pokročilými víceúčelovými ponorkami třídy Virginia. Mezitím měl Mořský vlk řadu vynikajících vlastností – zejména se stal nejrychlejší sériovou americkou ponorkou. Maximální podvodní rychlost lodi zaznamenaná během testování byla 38 uzlů.

“Lira” – 41 uzlů (75,93 km/h)

© Foto : veřejná doména Projekt 705(K) ponorka „Lira“

Подводная лодка проекта 705(К) Лира

Jedním z nejzajímavějších projektů sovětských ponorek byly torpédové ponorky Project 705 Lyra, které dostaly v námořnictvu přezdívku „automaty“. Kvůli rozšířenému používání automatizovaných řídicích systémů se posádka snížila na 31 lidí. Výtlak ponorky pod vodou byl 3180 155 tun, což je skromné ​​na lodě s jaderným pohonem, zatímco jaderná elektrárna Lyra na tekutý kov produkovala 41 megawattů tepelné energie. Takový vysoký „výkonový poměr“ umožnil lodi zrychlit na 60 uzlů. Mimochodem, v 37. letech, kdy začal vývoj Lyry, bylo americké námořnictvo vyzbrojeno protiponorkovými torpédy Mk26, jejichž maximální rychlost byla pouhých XNUMX uzlů.

ČTĚTE VÍCE
Kolik aquasafe na 1 galon nádrž?

“Anchar” – 44,7 uzlů (82,78 km/h)

© Foto: veřejná doména Ponorka projektu 661 „Anchar“

Подводная лодка проекта 661 Анчар

Absolutním světovým rekordmanem v rychlosti pod vodou byl experimentální sovětský člun K-162 projektu Anchar vyzbrojený protilodními řízenými střelami. 1970. prosince 44,7 se posádce během testování podařilo ponorku „zahřát“ na 35 uzlů. Toto číslo dosud nebylo překonáno. Cenou za rychlost byla neúměrná hladina hluku ponorky – při rychlostech nad 100 uzlů dosahoval hluk v centrálním velínu lodi 1984 decibelů, což je srovnatelné se zvukem klaksonu auta na vzdálenost pěti až sedm metrů. Co můžeme říci o hluku, který „Anchar“ kolem sebe dělal! Kvůli tomu ponorka přišla o svou hlavní taktickou vlastnost – stealth. Další nevýhodou inovativní lodi vyrobené z titanu byla její báječná cena. V důsledku toho byla další výstavba „Anchars“ považována za nevhodnou. V roce XNUMX byla „zlatá rybka“, jak se jí v námořnictvu přezdívalo, vyřazena z provozu.