Усовершенствованные ксеноновые лампы

Každý řidič ví, že klíčem k bezpečné jízdě je dobré osvětlení vozovky. Zpočátku byly plynové (propanové) výbojky instalovány na všechny automobily, ale s vývojem pokroku se rozvíjela i automobilová optika. První žárovky pro automobilové světlomety byly nahrazeny žárovkami, které se také nemohly pochlubit dobrým výkonem osvětlení. Pak se objevily halogenové žárovky. Dnes se všechny tyto výbojky stávají minulostí a byly nahrazeny novými, vyspělejšími – výbojkovými xenonovými výbojkami. Byly vyvinuty pomocí speciální technologie, aby poskytovaly nejjasnější světlo, a tím lépe osvětlovaly vozovku kdykoli během dne.

Dnes se xenon používá ve většině moderních automobilů a každým dnem získává na oblibě. A to není vůbec divné, protože automobilový xenon má mnoho výhod a vlastností, které jej odlišují od všech ostatních analogů osvětlení hlavy automobilu. Xenon byl poprvé izolován v roce 1898, kdy se dva britští vědci M. Tvers a W. Ramsay pokusili rozdělit vzduch na dusík a kyslík. Od té doby začaly experimenty s využitím xenonu. Automobilový průmysl začal používat xenon v roce 1992.

Чем отличается автомобильный ксенон?

Jaký je rozdíl mezi automobilovým xenonem?

Všechny xenonové výbojky mají oproti jiným výbojkám poměrně důležitou výhodu – nemají vlákno, což se stává hlavním důvodem rychlého selhání výbojky. Xenonová výbojka se skládá ze dvou elektrod, které jsou zapájeny do baňky, která je následně naplněna xenonovým plynem. Aby taková lampa fungovala, musí jí projít náboj 25 000 4300 voltů a napětí palubní sítě automobilu nestačí. Proto se pro jejich provoz používají speciální zařízení – zapalovací jednotky. Všechny xenonové výbojky se liší barevnou teplotou, která se měří v Kelvinech, kde 5000 Kelvinů je bílé světlo s mírně žlutým nádechem, 6000 Kelvinů je bílé světlo; 8000 Kelvinů – modro-bílé světlo, 8000 Kelvinů – modré světlo. Pokud barevná teplota xenonu překročí XNUMX Kelvinů, jízda s ním bude značně nebezpečná a za deštivého počasí je to prostě nemožné.

Основные преимущества ксенона

Hlavní výhody automobilového xenonu oproti jiným výbojkám:

  • Dlouhá životnost, která je pětkrát delší než u standardních halogenových žárovek;
  • Docela ekonomické. Spotřebují o 40 % méně energie než jakákoli jiná lampa. To vám umožní výrazně ušetřit palivo a elektronika vozu nebude přetížena;
  • Zahřívají se poměrně pomalu, což prodlužuje jejich provozní dobu;
  • Jasnější světlo, které dokonale osvětlí vozovku kdykoli během dne;
  • Xenon potkávacího světla poskytuje maximální rozšíření osvětlovací zóny a dálkové světlo zajišťuje prodloužení.
ČTĚTE VÍCE
Jak často mohu kalíšek na vejce používat?

Dnes jsou předními společnostmi vyrábějícími xenonové výbojky Hella, Koito, Valeo, Bosch a samozřejmě Philips a Osram.

История компании Philips

Historie společnosti Philips

Philips je nizozemská společnost, která rozděluje svou produkci do tří hlavních oblastí – zdravotnictví, domácí potřeby a řešení osvětlení. Všechny produkty společnosti jsou vysoce kvalitní a dokázaly obsadit přední místo na světovém trhu prodeje produktů pro automobilové osvětlení. Svět se o této společnosti poprvé dozvěděl v roce 1891, kdy v malém městě Eindhoven Gerard Philips, po kterém byla společnost pojmenována, otevřel malou společnost na výrobu elektrických lamp. Již více než sto let využívá společnost mnoho inovací k vytvoření svítilen, které plně splnily očekávání všech majitelů automobilů. Svět by měl být zavázán společnosti Philips, protože jako první uvedla na trh javorovou lampu D2S (R).

История компании Osram

Historie společnosti Osram

Tato společnost začala svou dlouhou cestu v roce 1906, kdy byla založena malá společnost v malém městě v Německu. Název společnosti pochází ze dvou slov – osmium a wolfram. K dnešnímu dni byla společnost schopna dosáhnout nebývalého úspěchu. Její produkty jsou vyráběny v 17 zemích světa a vyznačují se vysokou kvalitou a dlouhou životností.

Nedávno společnost poskytla světu novou generaci xenonových výbojek, které se vyznačují vysokým výkonem a dlouhou dobou provozu – XENARC NIGHT BREAKER UNLIMITED. Mají zvýšený výkon o 70 % a mnohonásobně převyšují standardní standardní xenonové výbojky. Všechny xenonové výbojky Osram jsou k dispozici s paticemi: D1S, D1R, D2S, D2R, D3S, D3R, D4S, D4R a také XenarcOriginal 4150k, XenarcSilverstar 4200k, NightBreakerUmlimited, CoolBlueIntense.5500CBI)