Moderní průmysl nabízí kupujícímu výběr ze dvou typů nátěrů pro jednu aplikaci, akrylového latexu a alkydové pryskyřice. Při výběru kupující vychází především z vlastních zkušeností nebo z rad přátel, a protože alkydové výrobky se objevily na pultech naší země mnohem dříve, existuje mnohem více zkušeností s používáním a provozem takových nátěrů a produkty s vodným rozpouštědlem vyráběné v dřívějších dobách nebyly trvanlivé. Většina lidí má proto stereotyp, že produkty na vodní bázi nejsou odolné a lze je snadno smýt během mokrého čištění. Účelem tohoto článku je říci vám, jaké jsou rozdíly mezi aqua laky a laky na alkyd-uretanové bázi, jaké jsou klady a zápory obou produktů.
Struktura
Základem aqua laků není vůbec voda, ale akrylový polymer. Plexisklo je dobrým příkladem použití akrylového polymeru. Základem alkydových laků je alkyd-uretanová pryskyřice, která se vyrábí nejčastěji z kombinace slunečnicového oleje a vícemocných alkoholů.
Základní vlastnosti
Po úplné polymeraci se akrylový polymer nebojí výrazných teplotních změn, vystavení ultrafialovému záření nebo dlouhodobému kontaktu s vodou. Akrylový polymerový film si proto dlouhodobě zachovává svůj stav beze změny a také barva dřeva zůstává prakticky nezměněna. To umožňuje provádět lokální opravy jednotlivých ploch. A asi nejdůležitější plus je, že akrylové laky používají jako rozpouštědlo vodu a nemají prakticky žádný zápach, díky čemuž je práce pohodlnější.
Finální polymerace akrylového latexu trvá týden až měsíc (aqua lak na parkety „POLI-R“ získá tvrdost po 7 dnech). Dokud se tak nestane, musí být povrch chráněn před mechanickým poškozením. Komponenty používané při výrobě akrylových laků jsou dražší, což ovlivňuje konečnou cenu výrobku. Aqua laky jsou trochu náročnější na aplikaci a vyžadují určitou zručnost. Lak je nutné pečlivě uhladit po povrchu speciálním štětcem se syntetickými štětinami, aby se zabránilo stékání, kapání a bublinám.
Film z alkydové pryskyřice je hladší a tvrdší. Alkydové pryskyřice polymerují mnohem rychleji a povrchy jsou připraveny k použití (alkydový lak na parkety „POLI-R“ je připraven k plnému použití 3 dny po nanesení finální vrstvy). S alkydovými laky se snadno pracuje, všechny stopy štětce jsou samonivelační, takže dobré výsledky mohou dosáhnout i laici.
Hlavní nevýhodou je zápach, ke kterému se každý chová individuálně, někomu bude připadat silný, jiný mu nebude věnovat pozornost (alkydový lak na parkety „POLI-R“ je turecké výroby, proto používá rozpouštědlo čištěné z éterických olejů a má tedy slabší zápach). Alkydové laky mají vždy jantarový odstín, a proto barva jakéhokoli dřeva získává nažloutlý odstín, který se pod vlivem ultrafialového záření stává sytější. Z tohoto důvodu se předchozí nátěr bude vždy lišit od čerstvého, takže pokud dojde k poškození oblasti, bude nutné celý nátěr předělat.
Závěry
Z výše popsaných informací tedy můžeme vyvodit následující – akrylové laky mají mnohem větší výhody, pokud jde o vlastnosti, pokud jde o aplikaci a provoz nátěrů, ale samotná akrylová pryskyřice má slabší vlastnosti než alkyd. Proto je nutné zvolit podlahový lak, který obsahuje velké množství polyuretanu – jiného typu polymeru, který má vynikající odolnost proti opotřebení a další užitečné vlastnosti a je zdravotně nezávadný.
Proto je parketový aqua lak „POLI-R“ obsahující velké množství polyuretanu vhodný nejen na podlahy, ale také na dveře, dětský a dospělý nábytek, stěny, decoupage a mnoho dalšího. K pokrytí povrchů, které nepodléhají silnému fyzickému opotřebení, se doporučuje použít akrylový lak „White House“, protože neobsahují polyuretan, ale tyto laky snadno odolávají povětrnostním vlivům.
Jaký základní nátěr je nejlepší pro auta? Vše záleží na tom, co potřebujete. Pokud například použijete nejlepší akrylový základní nátěr tam, kde byl potřeba nejjednodušší epoxidový základní nátěr, nejenže nedosáhnete dobrého výsledku, ale s největší pravděpodobností uděláte všechnu svou práci znovu, proklínáte vynikající složení a přejete neštěstí jeho výrobcům. Proto nebude možné hned rozhodnout, která půda je pro auto nejlepší. Ale můžete na to přijít.
Nejpočetnější a nejuniverzálnější jsou akrylové základní nátěry.
Obvykle se jedná o dvousložkové kompozice (ale existují i mono-opce) pěti základních barev. Velmi snadno se nanášejí, perfektně zpracovávají a umožňují vytvořit ideální povrch pro následné lakování. V této kategorii není možné vybrat nejlepší základní nátěr. Můžeme jen doporučit několik možností, které byly vyrobeny značkami certifikovanými pro Ukrajinu:
- NOVOL ULTRA100 je velmi, velmi příznivá, ale zároveň velmi dobrá varianta za vaše peníze.Pokud ještě nevíte, proč je potřeba základní nátěr při lakování auta, můžete si tuto kompozici zakoupit a vyzkoušet v akce.
- RANAL EKO je ideální pro řemeslníky, pro které je nejdůležitější poměr ceny materiálu a jeho kvality, tento základ má ideálně;
- profesionální akrylový základ APP osloví ty, kteří pracují s vozy prestižních značek, dělají tuning nebo prostě mají rádi vše dokonalé.
Opakujeme, vybrat si z celé řady akrylových základů, který základ je pro auto nejlepší, je jako hledat nejkrásnější ženu na planetě a nechápat, že ten nejlepší je ten pravý.
Alkydové půdy jsou živější než všechno živé
Navzdory široké popularitě akrylových kompozic si alkydové pro sebe obsadily určité místo a nevzdají se. Vyznačují se pozoruhodně dobrým výkonem při velkých objemech prací, například při lakování velkých stavebních nebo těžkých zařízení. Výběr nejlepšího základního nátěru mezi nimi nebude o nic méně obtížný, protože alkydové základní nátěry různých značek jsou svými vlastnostmi velmi podobné, takže jsme se rozhodli vybrat složení ze středu našeho seznamu a označit ho za nejlepší. Ukázalo se, že nejlepší základní nátěr byl BODY 992. Mimochodem, je docela možné, že je to zasloužené – Body vyrábí velmi dobré formulace, a pak cena je více než rozpočet. To je případ, kdy si školák může koupit kvalitní kompozici na lakování auta a ani ušetřit peníze za snídani (proč potřebuje základní nátěr, je jiná otázka). Další nejlepší alkydové složení lze nazvat MIXON 992 – obsahuje složky pro aktivní boj proti korozi a dokonale chrání povrch vozu.
Jiné druhy půd. Každý je nejlepší ve svém oboru!
Když se rozhodujete, jakou půdu pro svůj vůz zvolit, měli byste pochopit, k čemu je každá z nich určena. Pokud je vše jasné s alkydem a akrylem – fungují po celém povrchu vozu, pak někteří zvědaví lidé mají otázky, ale ve skutečnosti je situace taková:
- epoxidové základní nátěry lze považovat za nejlepší, pokud je potřeba vytvořit supertvrdý, nepropustný nátěr, používají se jako první vrstva pro panely z hliníku, zinku a mědi, mají vynikající přilnavost a hydroizolační vlastnosti;
- kyselé půdy také nejlepší, pokud jde o nutnost kompletně zničit rez (při kontaktu s korozí takový pan Primer-Champion-in-Business s ní vstoupí do chemické reakce a ze škodlivé rzi se stane užitečný fosfát film);
- půdy v plechovkách – šampioni ve snadné aplikaci, používají se při opravách drobných poškození. Pokud chcete vědět, jak dlouho trvá, než základní nátěr na auto tohoto typu zaschne, tak vůbec ne – téměř okamžitě a tady je to také šampion.
Takto jsou primery rozděleny do několika tříd a zasloužený vítěz v jednom ukazateli může být outsiderem v jiném. Není úniku – každý šampion je tím, pro co byl stvořen. Teď nemluvím o primerech, ale o lidech. Jak skvělý článek jsem vymyslel! Ale je čas to ukončit. Sbohem, drazí přátelé!
